繁忙的周口港。本報資料圖片 李銳龍 攝
河南鋼鐵集團周口基地的軋機設(shè)備正在運轉(zhuǎn)。河南日報社全媒體記者 楊鑫陽 攝
□本報記者 王映 馬濤 賈永標(biāo) 河南日報社全媒體記者 莫韶華 劉瑞朝 劉高雅 張家祺
于無聲處聽驚雷。一條“黃金水道”的升級，恰似那只扇動翅膀的蝴蝶，正在豫東平原掀起一場重塑經(jīng)濟地理的變革風(fēng)暴。
周口，這座曾以內(nèi)陸定義自身地理格局的城市，如今在沙潁河航道穿梭輪船的汽笛聲中，重見千年前“周家口”的熙攘盛景。數(shù)據(jù)為證：周口港貨物吞吐量從2020年的1860萬噸躍升至2024年的5205萬噸，5年間增長2.8倍，占全省港口貨物吞吐總量的85%以上。
以港為媒，周口正在回應(yīng)一個關(guān)乎河南乃至中部地區(qū)未來的“動能之問”：內(nèi)陸腹地如何突破山川之限，再燃發(fā)展引擎？答案，藏在這條“黃金水道”及其所激發(fā)的漣漪之中。
一港通天下：從“水上駝隊”到開放樞紐
寒冬時節(jié)，周口中心港碼頭一派火熱。2000噸級的貨船來來往往，組成了名副其實的“水上鋼鐵駝隊”。
今年6月，周口成功入選新一批國家物流樞紐建設(shè)名單，成為河南的唯一。此前，周口已獲批港口型國家物流樞紐承載城市，是河南及淮河流域的唯一。
對于通江達海所帶來的實惠便捷，企業(yè)最有發(fā)言權(quán)。
12月11日，益海嘉里糧油碼頭，遠渡重洋而來的大豆正通過吸糧機管道，從貨船直接輸送至企業(yè)的巨型筒倉。
“按一年進口80多萬噸大豆，其中一半改走水路計算，一年就能節(jié)約運費超過800萬元。”益海嘉里（周口）現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負責(zé)人王昆坦言，“我們就是奔著港口來的。港口發(fā)展越好，我們的發(fā)展空間越大。”
在益海嘉里展廳，一組時間清晰標(biāo)記著企業(yè)與港口同頻共振的足跡：
2001年，益海嘉里初到周口建廠；彼時，沙潁河航運已中斷20多年。
2005年，益海嘉里推進四期工程建設(shè)；同年，沙潁河周口段復(fù)航，但通行規(guī)模和效率有限。
2015年，益海嘉里在周口港區(qū)投資建設(shè)占地超2000畝的現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園；正是在這一時期，周口實現(xiàn)了從“內(nèi)陸小港”到“國家樞紐”的跨越。
時至今日，周口已構(gòu)建起以周口中心港為龍頭、小集港為核心，西華、項城、沈丘等多作業(yè)區(qū)協(xié)同的“一港十區(qū)一核心”港口體系，累計建成規(guī)模性港口8個、泊位97個，形成了長江以北規(guī)模最大、靠泊能力最強的現(xiàn)代化內(nèi)河港口集群。
益海嘉里、娃哈哈、五得利等領(lǐng)軍企業(yè)紛至沓來，周口食品產(chǎn)業(yè)聚鏈成群，先后獲評“全國食品工業(yè)強區(qū)”“中國食品制造示范基地”。
以港興產(chǎn)，以產(chǎn)強港。周口瞄準(zhǔn)臨港偏好型產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)招商，培育出食品加工、生物醫(yī)藥、裝備制造、現(xiàn)代物流四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群，成功實現(xiàn)從“經(jīng)濟通道”向“通道經(jīng)濟”的轉(zhuǎn)型。
這條“黃金水道”所承載的，遠不只是貨物的物理位移，它更是重新配置區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵要素，改寫著一座內(nèi)陸城市的發(fā)展邏輯與未來圖景。
浪涌千帆競：臨港產(chǎn)業(yè)的裂變式生長
經(jīng)濟發(fā)展，不僅看千帆競渡的氣象，更要看靜水流深的能量。比起碼頭的繁忙景象，由港口所激發(fā)的臨港產(chǎn)業(yè)裂變式生長，更顯戰(zhàn)略縱深與持久動能。
在全國鋼鐵行業(yè)進入“減量發(fā)展、存量優(yōu)化”的背景下，河南鋼鐵集團積極推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與差異化布局。其中，位于沙潁河畔的周口基地，正依托內(nèi)河航運的獨特優(yōu)勢，推進寬厚板項目，精準(zhǔn)切入高端板材市場。
出周口中心港一路向東南，與沈丘港比鄰而立的，正是河南鋼鐵集團周口基地（以下簡稱“周口基地”）。
“以往受陸運成本限制，鋼鐵產(chǎn)品的銷售半徑多在500公里左右。”周口基地相關(guān)負責(zé)人表示，“如今憑借港口物流，運輸成本顯著降低。我們生產(chǎn)的寬厚板可通過水路，直達長江中下游及沿海制造企業(yè)。”
如今，周口基地已在高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型中嶄露頭角：被譽為“世界軋機之王”的5600毫米軋機正高效運轉(zhuǎn)，其寬厚板生產(chǎn)線具備年產(chǎn)40萬噸船板能力，產(chǎn)品覆蓋散貨船、集裝箱船及海洋平臺等多種高端需求。
在先進裝備與港口優(yōu)勢的雙重驅(qū)動下，周口基地正加速向先進鋼鐵材料領(lǐng)域邁進，一座現(xiàn)代化鋼鐵新城已巍然屹立于沙潁河岸。
產(chǎn)業(yè)升級不僅發(fā)生在傳統(tǒng)領(lǐng)域。在新興的生物醫(yī)藥賽道，周口臨港開發(fā)區(qū)生物化工園區(qū)已獲省政府批復(fù)，成為全省重點布局的五個生物經(jīng)濟基地之一。
“我們非?？粗剡@里的產(chǎn)業(yè)鏈條件。”周口海盛生物科技有限公司總經(jīng)理石書鵬說，“周邊集聚了益海嘉里、中糧、瑞茂通等優(yōu)質(zhì)原料供應(yīng)商，提供了顯著的成本優(yōu)勢。同時，周口作為人口大市，在終端產(chǎn)品特別是化妝品消費市場方面潛力巨大。”
由現(xiàn)代物流體系提質(zhì)增效所帶來的變革仍在持續(xù)深化：多式聯(lián)運國際物流港一期投入使用，跨境電商產(chǎn)業(yè)園吸引多家企業(yè)落戶，煤炭儲備基地、新型建材基地等重點項目穩(wěn)步推進……通過破解瓶頸、強化聯(lián)通，周口正加快構(gòu)建“水鐵公空”高效協(xié)同的立體交通網(wǎng)絡(luò)，以通江達海的全新姿態(tài)，積極融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。
潮頭起新篇：腹地經(jīng)濟的漣漪效應(yīng)
在沙潁河與賈魯河交匯處，坐落著周口最早的渡口——“大渡口碼頭”遺址。它曾見證昔日漕運經(jīng)濟的興衰，如今，也正默默注視著這座城市書寫“一港連天下”的嶄新篇章。
走進位于周口臨港開發(fā)區(qū)的河南卉澤科技股份有限公司，機械手有序地進行自動化焊接，工人們對戶外休閑裝備、金屬日用品等產(chǎn)品進行包裝后，將用集裝箱發(fā)往美國。
“我之前在上海從事金屬制品業(yè)務(wù)，看到家鄉(xiāng)港口發(fā)展帶來的巨大機遇，選擇返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。”河南卉澤科技股份有限公司負責(zé)人鄭鳳濤說，公司產(chǎn)品通過周口港直達國際物流通道，大大降低了物流成本，提升了在國際市場上的競爭力。
“近年來，開發(fā)區(qū)用足政策紅利，持續(xù)強化激勵與賦能，全面融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，實現(xiàn)了從‘內(nèi)陸末梢’到‘開放前沿’的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身。”周口臨港開發(fā)區(qū)黨工委書記鄧昌鋒說。
對內(nèi)，深化與南京港、安徽省港航集團、廣州港集團等戰(zhàn)略伙伴合作，創(chuàng)新“外貿(mào)接力”航線模式，構(gòu)建起“西煤東運、東貨西輸”的雙向多式聯(lián)運大通道。
對外，2025年新開通5條國內(nèi)航線和3條外貿(mào)接力通道，國際物流網(wǎng)絡(luò)持續(xù)織密，“一港連天下，攜手共繁榮”的開放格局正加速成型。
放眼中原大地，一系列關(guān)鍵落子勾勒出通江達海的新圖景：周口—漯河樞紐經(jīng)濟先行區(qū)獲批建設(shè)、平頂山港正式投入運營、賈魯河復(fù)航工程加速推進、全省首個百萬級專用集裝箱碼頭——周口港小集作業(yè)區(qū)即將開港……河南搶抓機遇、乘勢而上，全力構(gòu)建中部便捷出海水運大通道，更好融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。
宏大謀劃，需以精細布局支撐?！逗幽鲜∨R港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）》清晰擘畫了未來路徑：到2030年，臨港產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)差異化、特色化、集聚化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)總規(guī)模突破萬億元，形成9個以上千億級臨港產(chǎn)業(yè)集群。
一條航道，打開的不僅是物理意義上的通途，更是思維視野與發(fā)展格局，讓內(nèi)陸腹地一躍站上開放前沿。沙潁河奔流不息，當(dāng)“蝴蝶”的翅膀持續(xù)振動，其激蕩的效應(yīng)必將超越一城一地的范疇，為奮力譜寫中原大地推進中國式現(xiàn)代化新篇章注入更加深厚而長遠的“水動力”。
周口港貨物吞吐量從2020年的1860萬噸躍升至2024年的5205萬噸，5年間增長2.8倍，占全省港口貨物吞吐總量的85%以上
時至今日，周口已構(gòu)建起“一港十區(qū)一核心”港口體系，累計建成規(guī)模性港口8個、泊位97個，形成了長江以北規(guī)模最大、靠泊能力最強的現(xiàn)代化內(nèi)河港口集群
到2030年，臨港產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)差異化、特色化、集聚化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)總規(guī)模突破萬億元，形成9個以上千億級臨港產(chǎn)業(yè)集群
制圖：周鴻斌
專家點評
集聚生產(chǎn)要素賦能臨港產(chǎn)業(yè)
□鄭州輕工業(yè)大學(xué)教授、河南港口樞紐與臨港經(jīng)濟研究中心主任 仝新順
在經(jīng)濟學(xué)中，生產(chǎn)、分配、流通和消費是構(gòu)成社會經(jīng)濟活動的四個基本環(huán)節(jié)，這四個環(huán)節(jié)相互依存、相互影響，共同推動著社會經(jīng)濟的發(fā)展。當(dāng)今社會，流通功能不僅體現(xiàn)在實現(xiàn)商品價值和使用價值上，更體現(xiàn)在促進資源的優(yōu)化配置上，通過資源共享、協(xié)同效應(yīng)提升社會經(jīng)濟效益，成為增強內(nèi)生動力的新動能。
河南地處中原腹地，區(qū)位交通優(yōu)勢凸顯，全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐和國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點作用明顯增強。特別是，伴隨著國家內(nèi)河航運的高質(zhì)量發(fā)展，河南正在借助“黃金水道”實現(xiàn)通江達海，彰顯融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢和使命擔(dān)當(dāng)，打造高水平對外開放新高地，加速暢通國民經(jīng)濟循環(huán)，增強對經(jīng)濟增長的拉動力。
據(jù)測算，水運成本是鐵路運輸成本的1/2、公路運輸成本的1/5、航空運輸成本的1/20，水運已成為降低全社會物流成本的重要力量。長期以來，內(nèi)河航運是河南綜合交通運輸體系的短板。打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系，能夠促進現(xiàn)代物流業(yè)提質(zhì)增效降本，推動產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新和樞紐經(jīng)濟發(fā)展。
近年來，周口搶抓國家內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展機遇，聚焦打造國家港口型樞紐、全省臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)目標(biāo)任務(wù)，建港口、興物流、聚產(chǎn)業(yè)、優(yōu)服務(wù)，2025年周口市成功獲批港口型國家物流樞紐承載城市、入選新一批國家物流樞紐建設(shè)名單，不僅港口貨物吞吐量占比達全省總量的85%以上，集裝箱航線也增至43條，實現(xiàn)從“水上駝隊”到物流樞紐、從“內(nèi)陸末梢”到“開放前沿”、從“周家渡口”到臨港偏好型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，加速從“經(jīng)濟通道”向“通道經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變，在融入新發(fā)展格局和全國統(tǒng)一大市場建設(shè)上不斷奮勇爭先。
記者手記
通江達海無問西東
□本報記者 賈永標(biāo)
“萬家燈火侔江浦，千帆云集似漢皋。”昔日周家口因漕運興盛的繁華畫卷，正隨著千年河道的成功激活，再次徐徐展開。
從2020年不足1萬標(biāo)箱猛增至2024年的16.3萬標(biāo)箱，增長超16倍的背后，是周口這座不沿海、不沿邊的內(nèi)陸城市，正以港口型國家物流樞紐的新身份，演繹著“一條航道激活一座城”的嶄新故事。這背后，有幾點啟示值得深思。
一是要勇于打開內(nèi)陸發(fā)展的“天花板”。蝴蝶振翅，不在風(fēng)起之際，而在風(fēng)起之前。周口的蝶變，正蘊藏在一場場全省內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展工作推進會中。作為補齊我省綜合交通運輸體系短板、推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵抓手，把握機遇就意味著打開發(fā)展新空間。
二是要敢于拓展發(fā)展的“想象力”。理念一變天地寬，“經(jīng)略港航、聯(lián)通江海”不僅僅是戰(zhàn)略層面的謀劃，更關(guān)系到一種奮楫揚帆的追求與格局。一條航道，連接江海，通往世界，最終打開的是內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展的想象空間。
正如周口市在臨港經(jīng)濟新聞發(fā)布會上所傳達的：以港口型國家物流樞紐為牽引，展現(xiàn)“興港強產(chǎn)、賦能發(fā)展”氣魄，拿出“建港興城、擘畫未來”手筆，展現(xiàn)“改革破局、勇立潮頭”作為，奮力書寫臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展壯麗答卷。
不臨海，卻向海而興；不沿邊，卻開放成勢。告別“望河興嘆”，迎來“向海圖強”，“黃金水道”流淌的已不僅是河水，而是物流、資金流、信息流，更是區(qū)域發(fā)展的新動能。從某種意義上說，水運的復(fù)興，不僅是運輸方式的回歸，更是一種發(fā)展哲學(xué)的覺醒：開放，永遠是經(jīng)濟大省最深厚的底氣。
